本土车企联盟化:跟对手做朋友 产业生态被颠覆

最先发挥作用的是市场上“有形的手”和“无形的手”,用脚投票和政策的收放开始让无法适应的企业逐渐式微,走向边缘化,以幻速、力帆、沃特玛等为极端案例,全产业链出现了前所未有的资金压力,其中任何一个小过失都可能导致企业的覆灭。... 查阅全文
2018-11-16

石墨原料生产商 青岛大地碳素确认出席ABEC 2018

青岛大地碳素科技有限公司是一家集石墨原料生产与石墨模具深加工的大型企业。公司一直秉承“诚信为本、创新为魂”的发展理念,历经20年的拼搏与努力,现已经发展成为青岛石墨行业的龙头企业。... 查阅全文
2018-11-16

瑞士电池制造商ecovolta推标准化锂离子动力电池

此类标准化电池降低了每千瓦时电力储存的成本,为公司降低了进入电动移动出行领域的准入门槛。该集成电池管理系统可实现主从操作,以及将电池连接到CAN总线,允许电池与更高级别的控制系统交换数据,而这对于车辆操作的安全性和效率性必不可少。... 查阅全文
2018-11-16

不差钱?或许“钱”才是压垮造车新势力的最后稻草

屋漏偏逢连夜雨,对于造车新势力来说,最严重的问题或许并不是在于大量资金的支出,而是投资方的迅速收紧,以及营收状况的不尽如人意。... 查阅全文
2018-11-16

自动驾驶竞争白热化 传统车企争相抱团展开“大反扑”

在自动驾驶这条赛道上,科技公司们的步伐已经远远快于传统车企。甚至有部分科技公司的拥护者认为,在这场自动驾驶的江湖混战中,新旧势力之间其实胜负已分。事实果真如此吗?... 查阅全文
2018-11-15

电池报废高峰期来临 每年数百万吨废旧铅蓄电池去哪儿了?

随着铅价上涨,一些地方的小企业、小作坊非法回收、拆解、冶炼废旧铅蓄电池的现象又有反弹。权威人士称,我国正进入电池报废高峰期,至少超过60%的废旧铅蓄电池流入非正规处理渠道。... 查阅全文
2018-11-15

新能源市场“一枝独秀” 榜眼探花之争成看点

值得注意的是,今年我国新能源乘用车的市场看点已由北汽新能源与比亚迪之间的冠亚军之争,转变为北汽新能源与上汽新能源乘用车的榜眼与探花之争。今年的北汽新能源有点儿忙。... 查阅全文
2018-11-15

新能源汽车迈向成长期 “三包”将加快市场化

新能源汽车发展不能一直依赖于政策的扶持,终究要走向市场,在竞争中发展壮大,实行“三包”能够加快新能源汽车市场化的步伐。... 查阅全文
2018-11-14

2025年我国废旧动力电池回收市场容量将达137.4GWh

到2025年,我国需要回收的废旧电池容量则达到137.4GWh,是2018年的20倍,2020年的5倍。其中三元动力电池的回收量占比68%,达到93GWh,磷酸铁锂的占比27%,为37.67GWh。... 查阅全文
2018-11-13

新时代 新动能 新蓝海 ABEC欢迎您!

新能源开启能源革命新时代,智能制造铸就中国制造新动能,汽车新能源化构建电池行业新蓝海。... 查阅全文
2018-11-13

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